http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/variable-valve-timing-for-new-2015-ducati-multistrada/25700.html

この記事によると、Multistrada1200がVVTを積んでくるとのこと。最近完全に欧州メーカーの技術進化が日本メーカーを上回ってるよなぁ。

サスペンションについては、電調サスで日本が欧州に追いついたと思ったらセミアクティブサスでおいてかれたし。

ただVVTについては、KawasakiがGTR1400で導入済みですが、ZZRのエンジンとはそもそもキャラクタが違うので比較できず…その点Multistradaは親モデルとの比較ができるので、VVTの効果の程が楽しみ。