結局フロントブレーキはキャリパ交換

なんかフロントブレーキのフィーリングがいろいろハマってる気がしますが、いろいろやった結果、金→黒キャリパに変えた時点でこの黒キャリパが良くなかった気がしてきて、別の黒キャリパに交換したらよくなった気がします。

何がもともと気になってたかというと、ブレーキを握った時の遊びが大きすぎて、ブレンボのCorsaCortaで調整してもガバガバだったんですよね…

で、色々調べると、ブレーキをリリースした時に、キャリパ内のピストンが引っ込みますが、これが引っ込みすぎるために、次回ブレーキ時にパッドがディスクにかみこむまでに余計にブレーキを握らないとだめだったっぽいです。

その証拠に、駄目なキャリパでは、ホイールを手で回転させると、ディスクとパッドがこすれる音が「全く」しなかったんですよね… あるとき、今までのバイクって多少は「シャリシャリ」と擦れる音してたんじゃないっけ…と思い出して、ディスクとパッドのクリアランス測ってみると、どうも大きい気が。

で、別途キャリパ買ってみたところ、ディスクとパッドのクリアランスが詰まって、結果ブレーキ握った時の遊びも少なくなりました。

いままでさんざんABSユニットのエア噛みじゃないかとかいろいろ疑いましたが、キャリパ交換は明らかに変わりました。

DeepL.com

https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1458591.html

DeepLは日本で売り上げ二位とのこと。

正直このサイトの翻訳精度が良すぎて、ここんところ完全に読み書きはサイト任せ(w だって自分で考えるよりよっぽど精度いいし、日本語と英語なら絶対的に日本語のほうが文章早くできるから、時間的にもサイト使うほうがよっぽど早い…

EXITE翻訳とかGoogle翻訳のレベルなら、自分でやったほうがいいと思ってたけど、DeepLができてから完全に英語資格はオワコンになったと思うし、英語を勉強してる子供を見てると複雑な気分…

機械学習が進化して、OK Googleって数回言うと自分の声を学習してくれて、日本語で話しかけるとそのまま自分の声で英語で相手に聞こえる自動翻訳ソフト、ここ2年以内には出るだろな~